СТАРЫЙ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ВОКЗАЛ И ПАРК “МАКС ЛОНГИНИ”
10 февраля 1910 года была открыта железнодорожная станция Азиаго и пущен поезд по линии Азиаго - Пьовене Роккетте. Эти 22 километра железнодорожных путей служили для перевозки товаров и людей с равнины и обратно.
Вокзал был спроектирован году венецианским архитектором Гуидо Сулламом. C 1958 года после закрытия линии он стал билетной кассой автовокзала.
Станция, также как и все имущество бывших железнодорожных линий Венето, включая территорию находящегося рядом ледового стадиона, были приобретены коммуной Азиаго в вонце 70-х годов.
В 80-х годах здание вокзала было выкуплено Горным объединением для перестройки и размещения Управления семи коммун. В 1984 году начались работы, длившиеся три года. Структура осталась неизменной, как было предписано Надзором архитектурного наследия Вероны.
Парк, посвященный пилоту лейтенанту Антонио Максу Лонгини
Напротив вокзала со стороны центра Азиаго располагается парк, посвященный пилоту лейтенанту Антонио Максу Лонгини (1918-1944 гг.), выдающемуся спортсмену и герою авиации.
После начала Второй мировой войны он
работал на Сицилии, в Калабрии, Албании и в течение длительного времени на Сардинии. С 1941 по 1943 год он принимал участие в героических воздушных и морских сражениях на Средиземном море. Коллеги восхищались его героизмом и добротой, при этом несколько из них заявляли, что были обязаны ему жизнью.
Награды:
- Три серебряные медали за доблесть, две из которых "на поле боя"
- Бронзовая медаль за доблесть "на поле боя"
- Два ордена "Военный крест", один из которых "на поле боя"
- Награжден Знаком "Золотая стрела" за участие в свыше ста военных действиях.